Alstom va livrer à la SNCB jusqu’à 50 locomotives électriques de passagers Traxx
La société nationale des chemins de fer belges (SNCB) et Alstom ont signé un accord-cadre en vue de la mise à disposition de 50 locomotives électriques Traxx™ de 3e génération. Une première commande ferme comprenant la conception, la fabrication, et l’homologation de 24 locomotives est évaluée à près de 120M€. Les premières machines seront livrés en 2026.
Les locomotives Traxx™ de 3e génération seront affectées sur les lignes électrifiées nationales belges, des Pays-Bas, luxembourgeoise et allemande, y compris sur un certain nombre de lignes à grande vitesse. Elles sont adaptées aux différents systèmes d’électrification et de signalisation des pays, et sont équipées du système de navigation ETCS.
« Nous tenons à remercier la SNCB pour la confiance accordée à nos solutions de transport. La locomotive Traxx est la solution de mobilité la plus durable de sa catégorie. Elle est reconnue pour sa fiabilité et offre un cycle de maintenance optimal » a déclaré Bernard Belvaux, Directeur général d’Alstom Benelux .
« La locomotive Traxx de troisième génération affiche une meilleure performance opérationnelle : elle atteint une vitesse de 200 km/h, offre davantage de souplesse et répond aux exigences les plus récentes des normes de sécurité TSI. Son rendement énergétique est également supérieur et les intervalles de maintenance ont été allongés de 33 % pour améliorer la disponibilité et réduire les besoins de maintenance » Source Alstom.
Les sites concernés par l’opération :
- Elle est conçue sur le site Alstom de Mannheim,
- La nouvelle locomotive Traxx est fabriquée sur le site de Kassel (en Allemagne).
- Les bogies sont fournis par le site de Siegen (Allemagne)
- Les structures de caisses sont fabriquées à Wroclaw (Pologne).
- Le site Alstom de Charleroi fournira les systèmes de signalisation nationaux pour les quatre pays ainsi que le système ETCS niveau 2.
Source : Alstom ™
Crédit photos de la page : © Alstom Advanced & Creative Design
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