1er semestre 2021 – Bulletin des entreprises

19/05/21- Eiffage – Contrat

La Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB) a choisi la société momentanée Antwerpse Bouwwerken-VALENS-EEG pour transformer la gare de Gand-Saint-Pierre. Le montant du marché s’élève à 100 M€.

Le projet a été conçu par la SNCB et fait partie du plan pluriannuel de Gand-Saint-Pierre et de ses environs, qui est une collaboration entre la SNCB, Infrabel, De Lijn, la Ville de Gand et la Région flamande.

Le projet en résumé :

• _{Transformation de la gare,}
• _{Réalisation partielle des voies 1 à 7 et}
• _{Aménagement partiel du rez-de-chaussée et du niveau -1.}
• _{Création d’un toit sur les quais connecté à la partie déjà rénovée de la gare.}
• _{Installation de panneaux solaires sur le toit et intégration de pompes à chaleur.}

15/05/21- Eiffage – Contrat

Le groupement Eiffage Métal, SEH et Lemants (2 filiales d’Eiffage), Hochtief et Max Bögl a gagné le marché pour la réalisation d’un nouveau pont sur le Rhin à Leverkusen en Allemagne. Le contrat s’élève à 180 M€.

Autobahn GmbH (société gestionnaire responsable du réseau autoroutier en Allemagne), a attribué le marché pour la construction d’un pont à 2 x 3 voies long de 1 068 mètres composé d’une section métallique à haubans de 689 mètres et d’une section en béton. L’ouvrage est situé sur le tracé de l’autoroute A1, reliera Leverkusen à Trèves.

Fiche d’identité :

• _{Les éléments métalliques, totalisant près de 16 000 tonnes d’acier, seront fabriqués dans les usines européennes du Groupe, dont l’usine de Lauterbourg en Alsace, et seront livrés par le Rhin.}
• _{Au sein du groupement, SEH (mandataire) sera en charge de la coordination globale du projet, qui comprend notamment le suivi du planning et l’équipement du pont ainsi que le design de la section à haubans, et l’assemblage des éléments métalliques et des câbles de cette section de l’ouvrage.}
• _{Les travaux débutent immédiatement pour une livraison prévue début 2024 au plus tard.}

30/04/21- vinci – Contrat

Le groupement constitué de VINCI Highways (mandataire) et Meridiam (50/50) a conclu le montage financier du contrat de PPP de l’autoroute D4 reliant Pøíbram (Bohême Centrale) à Písek (Bohême du Sud) en République tchèque.

Le projet, financé à hauteur de 474 millions d’euros par endettement en euros et en couronnes tchèques, consiste à concevoir, financer, construire, exploiter et assurer la maintenance d’une nouvelle autoroute de 32 km et réhabiliter en 2×2 voies une infrastructure existante sur 16 km. Ce projet prévoit le retraitement et la réutilisation des matériaux de terrassement à hauteur de 1,9 million de m3, un engagement de recyclage des enrobés jusqu’à 60 % du volume total, de nouveaux bassins de rétention des eaux de pluie, des passages faune et l’engagement « zéro produit phytosanitaire ».

D’une durée de 28 ans, le contrat comprend environ 3,5 années de travaux qui débuteront en mai et seront réalisés par Eurovia, filiale de VINCI. L’exploitation et la maintenance seront réalisées par VINCI Highways.

31/03/21- Kone – Contrat

KONE Corporation, un leader mondial de l’industrie des ascenseurs et escaliers mécaniques, a été sélectionné par la Société du Grand Paris (SGP) pour livrer et installer, dès 2022, 152 escaliers mécaniques KONE TransitMaster ™ pour la future ligne 16 du métro du Grand Paris Express.

31/03/21- Vinci – Transaction

Annonce de négociations entre VINCI Concessions et Eiffage en vue d’une offre publique d’achat simplifiée, suivie le cas échéant d’un retrait obligatoire, visant les actions de la Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage au prix de 23,0 euros (dividende attaché)

22/02/21- Société du Grand Paris – Contrat

Le groupement d’entreprises Razel-Bec (mandataire), Sefi-Intrafor et Fayat Metal a obtenu le troisième et dernier marché de génie civil de la ligne 16 pour la réalisation du tronçon entre la gare Clichy-Montfermeil et l’arrière-gare de Noisy-Champs.. Le montant du marché s’élève à 325 M€.

Ce marché comprend la réalisation du tunnel de 5,5 kilomètres entre l’ouvrage de service Bel-Air, situé à Chelles, et l’arrière gare de Noisy-Champs et la construction de la gare de Chelles ainsi que de six ouvrages de service. Les travaux démarreront en septembre 2021 pour une durée de 7 ans.

9/02/21- KP1- Nomination

Vincent Linchet a été nommé Président du Groupe KP1

30/01/21 – Cerib – Nomination

Bertrand BEDEL, président de la Fédération de l’Industrie du Béton (FIB), a été élu à la présidence du Cerib (Centre d’Études et de Recherches de l’Industrie du Béton), pour une mandature de trois ans

22/01/21 – Alstom – Contrat

Alstom a signé un Protocole d’accord (PdA) avec le Gouvernement de la Serbie en vue de la construction de la phase 1 de la première ligne du futur métro de Belgrade. Dans ce projet, Alstom se chargera d’une grande partie des travaux, ce qui inclut les rames de métro, les systèmes digitaux de contrôle des trains, les portes palières, l’infrastructure (la pose des voies et les solutions d’alimentation électrique) ainsi que l’intégration du système de transport. La construction du nouveau réseau de métro devrait débuter à la fin de l’année, en attendant la signature du contrat avec les autorités serbes compétentes.

Les deux premières lignes s’étendront, au total, sur près de 42 kilomètres : 22 kilomètres pour la première ligne et environ 20 kilomètres pour la seconde.

13/01/21 – Vinci – Nomination

Pierre Anjolras est nommé président de VINCI Construction. Il conserve l’ensemble de ses autres mandats au sein du groupe VINCI et en particulier la présidence d’Eurovia.

04/01/21 – Canalisateurs – Nomination

Nomination de Leslie Laroche au poste de secrétaire générale des Canalisateurs, filiale de spécialité de la Fédération nationale des travaux publics.