Nordec a signé un contrat avec Skanska et Haehre comprenant 11 ponts en acier
Skanska Norge AS, maître d’œuvre pour les travaux de la deuxième phase de l’E10/rv. 85 Tjeldsund – Gullesfjordbotn – Langvassbukt dans le nord de la Norvège, a confié à Nordec la construction et l’installation de structures en acier pour 11 ponts. Nordec fournira six ponts à Skanska tandis que Haehre Entreprenør AS disposera de cinq ponts.
Les ponts, répertoriés avec leurs poids respectifs, sont les suivants :
Avec Skanska Norvège :
- Bro K209, Dalelva, 131 tonnes
- Frère K210, Dalelva Rv. 85, 81 tonnes
- Bro K215, Kongsvikelva, 220 tonnes
- Bro K221, Ulvikelva, 50 tonnes
- Bro K233, Årbogelva, 170 tonnes
- Bro K501, Slåttdalselva, 77,5 tonnes
Avec Haehre :
- Bro K105, Langvassbrua, 105 tonnes
- Bro K106, Bømarkselv, 80 tonnes
- Bro K109, Våtvollelva, 195 tonnes
- Bro K113, Løbergsbukta, 83 tonnes
- Bro K205, Eideelva et Heggedalselva, 360 tonnes
Les principaux matériaux utilisés pour les ponts sont les nuances 355N et NL/460 M et ML, avec les systèmes de peinture Processkode System 1 et System 2 adaptés aux conditions très exigeantes telles que l’eau salée.
Statens Vegvesen est le maitre d’ouvrage du projet de l’E10/rv. 85, le projet vise à faciliter les déplacements en réduisant les temps de trajet. Cela sera réalisé grâce à la construction d’un nouveau tracé qui comprendra des tunnels et des ponts mesurant jusqu’à dix mètres de largeur. La conception structurelle est réalisée par Multiconsult & AAS-Jakobsen en Norvège avec des dessins d’atelier par Nordec.
