Timeline // North Bothnia Line
La North Bothnia Line ou Norrbotniabanan est un nouveau tronçon ferroviaire de 270 km actuellement en construction dans la région côtière entre Umeå et Luleå, dans le nord de la Suède. . Avec un tracé plus rectiligne le long de la côte, où se trouvent les plus grandes villes du Norrland, la nouvelle et moderne Norrbotniabanan améliorera considérablement la capacité de transport et permettra de supporter des charges plus lourdes et des vitesses plus élevées, au bénéfice du trafic de marchandises. Grâce au transfert du transport routier vers le rail, la ligne devrait contribuer à réduire les émissions de CO2 d’environ 80 000 tonnes par an. Le montant estimé du projet s’élève à 3.63 Mds€
Chronologie
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2021
Veidekke a été chargé par l’Administration suédoise des transports de construire le tronçon Umeå–Dåva de la ligne ferroviaire de Norrbotniabanan. Ce contrat d’exécution, d’un montant de 41 M€, est en cours. Le projet débutera en 2021 et devrait s’achever à l’automne 2023.
Le contrat comprend la construction d’environ 10 km de remblai ferroviaire, de huit ponts, de routes de service et de remplacement, ainsi que des travaux de restauration.
[1 Novembre 2021]
