La Société Publique Locale SPIIT recueille 1,1 Md€ d’emprunt pour la gestion du transport ferroviaire en Nouvelle-Aquitaine et Occitanie
La SPL SPIIT « Société Publique Interrégionale des Investissements en faveur des Transports », créée par les deux régions actionnaires à 50/50, a perçu un financement structuré pour un montant total de 1 130 M€, dont 562 M€ pour la Région Nouvelle-Aquitaine et 568 M€ pour la Région Occitanie, réparti sur 3 tranches de maturités de 16 ans, 28 ans et 42 ans selon la nature et la technologie des différents matériels.
Ce financement long terme a été apporté par un pool bancaire comprenant la Banque Européenne d’Investissement, la Banque des Territoires, le Crédit Agricole Corporate & Investment Banking, Nord LB, Crédit Industriel et Commercial et La Banque Postale. Le crédit-relais TVA est assuré par BPCE / BRED.
La SPL SPIIT a été missionnée par les deux régions pour exécuter un contrat de concession de 42 ans dont l’objet est : de gérer les matériels roulants régionaux et l’obtention de financements pour l’acquisition de trains et de leur décarbonatation.
La SPL s’est donc attachée :
- Au rachat du parc existant en vue de sa mise à disposition auprès des futurs exploitants ferroviaires. Le matériel roulant comprend différents types de rames et sources d’énergie (diesel, électrique, bi-mode diesel/électrique et hydrogène) dont la durée de vie est comprise entre 20 ans et 40 ans.
- À mettre en place les opérations de renouvellement mi-vie des AGC bimode des 2 régions
- À manager, pour le compte de la région Nouvelle Aquitaine, l’acquisition de 12 Régiolis bimode, 6 Regio2N électriques, ainsi que les investissements de décarbonisation.
- À acquérir, à la demande de la région Occitanie, 3 Régiolis Hydrogène et 18 Regio2N électriques.
