Jean-Baptiste Djebbari a présenté le nouveau dispositif de soutien pour les poids lourds électriques
Les acteurs du transport routier (constructeurs, opérateurs, organisations professionnelles et énergéticiens) ont rencontré Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des transports, dans le cadre d’un Conseil Ministériel pour le Développement et l’Innovation dans les Transports (CMDIT) consacré à la transition énergétique du secteur. Lors de ce conseil, le ministre a expliqué comment les divers projets de véhicules électriques pouvaient bénéficier des nouvelles aides pouvant atteindre 65 M€.
La France s’est engagée dans une politique visant à obtenir la neutralité carbone à l’horizon 2050. Le dernier CMDIT a fait l’état des lieux de la transition énergétique du transport routier notamment pour le secteur des véhicules utilitaires et des véhicules lourds. Selon le nouveau dispositif les entreprises devraient bénéficier d’aides à l’acquisition de véhicules utilitaires et d’un bonus pour l’acquisition de véhicules lourds fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène.
Un appel à projet va être lancée pour accompagner les projets de véhicule lourd électrique intégrant les bornes nécessaires pour les recharger.
L’appel à projets nommé « Ecosystème des véhicules lourds électriques » :
- Sera ouvert à tous les acteurs contribuant au déploiement de la mobilité et du transport de marchandises électriques,
- Aura pour objectif d’accompagner l’émergence de ces solutions « propres » notamment sur la courte distance et la logistique urbaine ;
- Sera cumulable avec les dispositifs d’aides existants à l’exception du bonus, dans le respect des règles européennes en matière d’aides d’état ;
- Intègrera le rétrofit des véhicules thermiques en véhicules électriques
Les annonces du ministère :
La subvention pourra atteindre 65% de l’écart de coût d’acquisition entre le véhicule électrique et son équivalent diesel, selon un barème qui tiendra compte du type de véhicule : Pour les poids lourds : • Jusqu’à 100 000 € par véhicule dont le poids maximal inférieur à 26 tonnes ; • Jusqu’à 150 000 € par véhicule dont le poids maximal est supérieur ou égal à 26 tonnes ; Pour les cars et les bus électriques, jusqu’à 100 000 € par véhicule. En outre, l’installation de bornes de recharge dédiées à ces véhicules pourra faire l’objet d’un accompagnement allant jusqu’à 60 %. Le bonus à l’acquisition de véhicules lourds électriques et hydrogène sera maintenu, afin notamment de ne pas pénaliser les dossiers déjà en cours. Les travaux de la Task force sur les véhicules lourds se poursuivront.
Source : Ministère de la Transition écologique
