Unicon, entreprise Danoise, va commander 11 Volvo FM Electric
Volvo Trucks commencera à livrer à la fin de l’année onze camions Volvo FM Electric, à Unicon, premier producteur et fournisseur de béton prêt à l’emploi au Danemark. Le précédent achat d’un Volvo FE Electric a incité Unicon à poursuivre l’expérience de l’électrique.
Les camions seront carrossés en camions-malaxeurs électriques ayant une plus grande autonomie et une charge utile supérieure.
En marge, Unicon et Volvo Trucks, vont collaborer à long terme pour développer des solutions électriques, pour l’industrie du béton, avec des camions complets et carrossés.
Unicon, filiale d’Aalborg Portland Group, détenu par l’Italien Cementir Holding, détient 35 usines et emploie plus de 400 personnes dans tout le pays. Sa production avoisine le million de mètres cubes de béton chaque année et il possède un parc de 195 camions.
« Avec cette commande et notre accord de collaboration ambitieux, nous traduisons en actions concrètes nos objectifs d’émissions de CO2 concernant la livraison de béton. Cela souligne notre rôle de précurseur dans le secteur de la construction, tant au Danemark que dans le monde. Nous sommes impatients d’entamer cette collaboration avec Volvo Trucks, qui nous offre l’opportunité unique d’élaborer ensemble les bonnes solutions électriques pour le véhicule complet avec sa bétonnière portée », explique Christian Elleby, directeur de la chaîne d’approvisionnement et des acquisitions chez Unicon.
L’électrification du transport de béton est un grand défi
La commande record du Danois est remarquable, parce que les camions lourds de l’industrie du béton comptent parmi les plus difficiles à électrifier. D’après Peter Ericson, directeur général de Volvo Trucks au Danemark, il s’agit par conséquent d’une collaboration importante et tournée vers l’avenir, qui devrait avoir de grandes retombées :
« Nous faisons un grand pas vers le développement de solutions de distribution sans carburant fossile dans le secteur du béton, où l’électrification des véhicules de fort tonnage est un défi énorme, à cause du poids élevé et des exigences de malaxage en continu. Nous sommes ravis de ce partenariat stratégique avec Unicon et espérons que cette collaboration sera riche d’enseignements et fructueuse pour tout le secteur. »
« Avec les nouveaux camions porte-malaxeurs électriques, nous sommes prêts à faire face aux exigences de la ville de Copenhague et d’un certain nombre d’entrepreneurs et de constructeurs, qui nous demandent de ne pas émettre de CO2 sur les chantiers de construction au Danemark », commente Christian Elleby.
À propos des camions électriques de Volvo :
Volvo Trucks dispose d’une gamme de six camions entièrement électriques, conçus pour une grande diversité de missions de transport. Les Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX Electric sont des poids lourds ayant un poids total roulant autorisé de 44 tonnes. Les ventes sont en cours en Europe et la production démarrera au second semestre 2022.
